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车载液压打桩机动力头异常的主要问题

作者:admin 发布于:2019-11-28 07:20:35 点击量:

动力头是车载液压打桩机的主要工作部件,它所遇到的负荷变化的载荷值较大,因此,在施工过程中的问题的动力头车载液压打桩机是非常多的,而且提出的问题往往要求机器的停机时间,并带来巨大的经济损失。以下3种情况是车载液压打桩机桩动力头异常的主要问题。

一、主泵压力低,动力头异常滚动

(1)车载液压打桩机偷油电动座椅安全阀卡住可能造成损害的救济压力太低。这种情况往往具有空载轧制、正常负荷轧制、弱转向或无转的特点,往往是由于机器主不重视机器的日常维护,液压油长期不更换或过滤,致使阀芯卡住。清洗溢流阀阀芯,将溢流压力从溢流阀头压到头上,可以消除这些问题。

(2)主阀安全阀溢流压力过低。在主阀中,将有一个主安全阀和单独的阀门溢出阀。主安全阀和溢流阀溢流阀的泄压压力将形成动力头滚动的弱点。如果主安全阀溢流,则不但电源头反转弱,行走时,主卷扬、副卷扬、反转都会显示为弱状态。通过调节主阀或顶阀溢流阀的溢流压力,可以消除这种故障。

(3)由于机械使用时间长,主泵磨损过大,主泵高压腔和低压腔窜油,导致系统压力过低。在这种情况下,整个机器的所有运动都将显示为弱。此时,主泵可以修理,主泵也可以更换。

(4)动力头电机磨损过大,高压腔和低压腔为油,导致电机进口和油背压力低,导致动力头异常滚动。这种情况只能修理马达或更换马达。

二、主泵压力正常,动力头滚动不正常

(1)连接轮毂和反向支撑的螺栓被切断。这种情况可以看出齿轮是否能从箱体中滚出来辨别齿轮油也可以观察到,听了电源盒后是否有金属声分辨冲突。这种情况的根本原因是螺栓没有达到规划的预紧力矩。

(2)联轴器电机和减速机的花键套磨损严重或开裂。区分这种情况的方法是:带负载滚动动力头,其中一个电机特别快。从液压油的分析懒惰,对应的花键套可能磨损严重开裂,电机在运行过程中承受的载荷很小,而另一台电机负载非常大,大部分液压油来自电机负载较小,电机转速是平时的两倍左右,发热很自然。更换花键盖可以消除这种故障。

(3)减速机的内齿轮可能损坏或传动轴断裂。这种判别式类似于花键磨损的严酷和可能的裂纹状态。当出现这种故障时,必须更换减速器齿轮或传动轴。

(4)如果是带有高速甩土功用的车载液压打桩机顺序阀控制弃土可能导致油卡损坏,公开冲突的回油不畅,在半接合状态冲突片,将导致动态滚动头异常,这种情况可能会改变清洗顺序阀阀订单也可以。取消阀门顺序,取消高速脱土功能,保证正常施工。油管的堵塞也会导致类似的现象。处理方法是疏通油管。

(5)A股阀门磨损严重,泄漏引起的过大功率反向异常。由于阀门泄漏量过多,导致主阀未完全打开,动力头电机供油不足将导致动力头转速下降。我们现在需要更换减压阀。

(6)电磁阀阀芯不能完全开启,先导油压力不足。它将形成一个动态的头部反转。然而,主泵暴露在常压下,需要根据车载液压打桩机不同的条件进行改变或调整。

三、主泵压力很高,动力头的滚动异常

(1)动力头内部的反向支撑可能受到轴承的损坏,从而导致动力头的滚动异常。这种情况经常伴随着电源盒内的不明声音。此时应更换倒车支架或轴承。

(2)反向支撑用框架的反向支撑代替。


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